是德科技与英特尔携手完成负载均衡单节点2100万连接新建性能测试
2024-01-192024年1月18日，是德科技（Keysight Technologies,Inc.）与英特尔携手完成负载均衡产品单节点2100万连接新建性能测试。英特尔提供软硬件结合优化的四层负载均衡方案HDSLB（高密度可扩展负载均衡器），单节点具有极高的并发连接密度、转发和TCP连接新建速率，性能可随CPU核数量增加线性扩展。 无论是如火如荼的AI深度学习大模型还是方兴未艾的VRAR及越来越丰富的IOT终端设备，亦或是已经非常成熟的多媒体直播、短视频等这些改变人们生活方式的互联网应用，各种应用的数据流通
英特尔推出汽车版AI芯片，与高通、英伟达展开竞争
2024-01-16在2024年的国际消费电子展（CES）上，英特尔正式发布了一款专为汽车领域设计的人工智能（AI）芯片。这一创新产品标志着英特尔正式进军车载AI市场，与高通和英伟达等强劲对手展开正面竞争。 这款AI芯片旨在为汽车提供强大的AI功能，满足车载信息娱乐系统、自动驾驶和高端仪表盘等领域的多样化需求。英特尔表示，这款芯片具有高性能和低功耗的特点，能够为汽车带来出色的AI处理能力，提升驾驶体验。 在发布会上，英特尔还宣布极氪成为首个采用这款全新SoC（系统级芯片）的汽车品牌。极氪是吉利控股集团旗下的高端电
英特尔宣布进军汽车AI芯片市场
2024-01-13据媒体报道，在今天的CES 2024展会上，英特尔宣布进军汽车市场。 英特尔将发布推出了一系列AI软件定义汽车系统芯片（SDV SoC），在车用芯片市场与高通和英伟达展开竞争。 同时，英特尔还宣布收购法国初创公司Silicon Mobility，该公司设计用于控制电动汽车电机和车载充电系统的片上系统技术和软件，不过并未透露收购价格。 英特尔表示，英特尔的新型汽车芯片将采用该公司最近推出的 AI PC 技术，以满足车辆的耐用性和性能要求，并且实现“最理想的车载 AI 功能”。 在演示中英特尔展示
英特尔在2024年CES上推出首款软件定义汽车SoC芯片
2024-01-13英特尔在2024年CES上推出首款软件定义汽车SoC芯片，也是全球首款采用Chiplet的车规级芯片。按照英特尔的描述，软件定义汽车SoC芯片就是舱驾一体芯片，典型如高通的SA8775、SA8797和英伟达的Thor，但从产品Demo看，英特尔是想恢复昔日ApolloLake（简称APL）横扫高端座舱的荣光。吉利旗下的极氪已明确会使用这款软件定义汽车SoC芯片芯片。 图片来源：Intel 实际今天所谓的AI PC与汽车SoC芯片几乎完全一致，推测英特尔就是拿AI PC的芯片（即MentorLa
英特尔推出全新第14代酷睿处理器系列：引领高配游戏市场变革
2024-01-11在近日举办的国际消费电子展（CES）上，英特尔发布了全新的英特尔®酷睿™第14代移动和台式机处理器系列，旨在引领高配游戏市场的变革。 这一全新处理器系列包括全新HX系列移动处理器和主流的65W和35W台式机处理器，特别关注高配游戏市场的需求。旗舰处理器英特尔酷睿i9-14900HX表现出色，拥有24核32线程，最高频率可达5.8GHz，相比上一代酷睿处理器在性能上有所提升。 根据英特尔公布的数据，这款全新处理器在CrossMark、AE、Office等生产力测试方面，相较于前代酷睿i9-139
英特尔推AI增效车用芯片，与极氪汽车达成合作
2024-01-111月10日，在CES 2024发布会上，英特尔宣布将进军汽车市场，实施“AI无处不在”战略。具体措施包括收购专注于智能电动汽车能源管理SoC的Silicon Mobility SAS，发布一系列搭载AI功能的SDV SoC，同时敲定与吉利高端品牌极氪汽车的合作项目，采用全新的SoC共同打造新一代智能座舱系统。 极氪首席执行官安聪慧出席了英特尔的活动，他确认：属于软件定义汽车时代已经来临。 对此，英特尔汽车部门副总裁兼总经理Jack Weast表示，英特尔以“整车”方式应对行业挑战，创新的AI解
英特尔收购电动汽车软件公司Silicon Mobility SAS
2024-01-11知名芯片制造商英特尔宣布收购电动汽车软件公司Silicon Mobility SAS。这一收购行动是英特尔在国际消费电子展（CES 2024）上宣布的一系列计划之一，标志着英特尔正积极将其“人工智能无处不在”（AI everywhere）战略拓展至汽车市场。 据外媒报道，此次收购旨在加强英特尔在电动汽车和人工智能驱动的生态系统领域的布局。通过获得Silicon Mobility SAS的专业技术，英特尔将进一步提升其在高效能源管理解决方案方面的能力。这不仅有助于满足电动汽车市场的需求，同时也为
英特尔发力汽车芯片市场，发布AI PC汽车芯片，收购Silic初创公司
2024-01-11英特尔宣布即将发布汽车版人工智能（AI）PC芯片，全力投入半导体行业的竞争，争夺市场份额，以推动未来汽车的智能化发展。此外，英特尔宣布有意收购法国初创企业Silicon Mobility，后者专注于设计电动车电机以及车内充电系统的SoC技术及软件。至于收购价格等细节暂未公布。 负责英特尔汽车业务的杰克·韦斯特表示，中国汽车制造厂商，如Zeekr（极氪），有望成为首个采用英特尔芯片的汽车制造商，并能为汽车带来更加智能化的驾乘体验，包括AI语音助手和视频会议等功能。 新款汽车SoC产品将运用英特尔
英特尔旗下自动驾驶公司发布DXP操作系统
2024-01-11英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名为DXP的操作系统，旨在帮助汽车制造商开发特定的自动驾驶系统。这款新系统的推出，引发了Mobileye股价的上涨，盘中涨幅约3%。 Mobileye首席执行官Amnon Shashua在发布会上表示：“DXP是一个驾驶体验平台，该操作系统包括了所有汽车制造商都需要的通用部件，并允许他们添加自己的定制部件。”他强调，这一操作系统能够让汽车制造商更快速、更有效地开发出符合其需求的自动驾驶系统，从而提升驾驶体验。
英特尔推出第14代酷睿HX系列移动端处理器
2024-01-11在2024年国际消费电子展（CES）的盛大开幕中，众多科技厂商纷纷推出自己的最新产品。作为行业巨头，英特尔也在此次展会上发布了令人瞩目的新品。 英特尔正式推出了第14代酷睿HX系列移动端处理器，共计5款型号，包括酷睿i9-14900HX、酷睿i7-14700HX、酷睿i7-14650HX、酷睿i5-14500HX、酷睿i5-14450HX，这一系列产品专为高性能移动计算而设计。其中，英特尔酷睿i9-14900HX作为第14代移动处理器家族的旗舰产品，具有强大的性能。 英特尔的这一系列新品展示了